Inspección Técnica de Embarcaciones de Recreo
La norma que establece las categorías de diseño y sus características es la directiva europea 2013/53/UE. Para su cumplimiento hace referencia, entre otros, a la norma ISO 12217-2, la cual establece los criterios de seguridad relacionados con la forma de Leer más …
Ante las numerosas consultas referentes a los certificados de navegabilidad que caducan durante el periodo de alarma, se informa que, en virtud de la orden TMA/309/2020 de 31 de marzo, la validez de los mismos se amplía en un plazo Leer más …
Las embarcaciones de recreo deberán al menos ir provistas de los medios de achique siguientes en función de la zona de navegación: a- En zonas 1, 2 y 3, una bomba accionada por el motor principal u otra fuente de Leer más …
En las embarcaciones a motor de más de 15 metros de eslora, debe existir una instalación contraincendios por medio de agua de las siguientes características; 1- Se instalará un colector contraincendios que estará alimentado al menos por una bomba acoplada Leer más …
Hasta el año 2014, los conocidos como megayates carecían de una regulación específica y algunos preceptos del convenio SOLAS resultaban de difícil aplicación, y estaban pensados para buques mercantes. Esto se soluciona con un real decreto que establece el régimen Leer más …
Todas las embarcaciones de recreo deberán ir provistas de baldes contraincendios requeridos en funcion de la zona de navegación y de la eslora. Serán ligeros y dispondrán de una capacidad mínima de 7 litros. Se aceptan los fabricados de material Leer más …
Todas las embarcaciones deberán disponer de una línea de fondeo cuya longitud no podrá ser inferior a 5 veces la eslora de la embarcación y la longitud del tramo de cadena será como mínimo igual a la eslora de la Leer más …
Las embarcaciones de recreo, incluso aquellas dotadas de otros sistemas de extinción, deberán llevar extintores portátiles en la cantidad y del tipo que se requiere en función de la eslora y de la potencia del equipo propulsor. Los extintores serán Leer más …
La Licencia de Estación de Barco (LEB) es un documento que acredita que un barco puede utilizar los equipos transmisores de radiocomunicaciones instaldos a bordo en las bandas y frecuencias que se autoricen; Contiene los principales datos descriptivos de la Leer más …
Durante la inspección se comprueba su integridad y los posibles signos de corrosión. La hélice es el elemento técnico unitario más importante de una embarcación; Su diseño y características repercuten directamente en el grado de eficiencia de la utilización del Leer más …